CONTROL POINT

Атлантическая дорога тянется непосредственно по воде, от Веванга до  острова Аверейа, протяженность ее около 8 километров и соединяет между собой паромами и мостами кучу островов. Но, переполненная впечатлениями из Олесунна, я продремала всю дорогу, а потому лично не увидела Атлантическую дорогу, не увидела  китов, которые проплывали на горизонте, не окунулась в Ледовитый океан. Но все же увидела, какой ажиотаж вызывала у проезжающих туристов наша автомобильная команда. Некоторые даже специально заезжали на паркинг, кивали нам радостно, пытались общаться, тыкая пальцами. Читать полностью

Впереди – дорога троллей. Едва проснувшись утром в своих палатках, все захотели как можно раньше отправиться в путь. Ведь нас ждали на своих исконных перевалах и горах – ТРОЛЛИ…

Даже тоннели, которые в горах прорубили люди, здесь казались дырами, которые прогрызли своими огромными зубищами безобразные тролли, когда создавали свою  лестницу троллей

И вот мы в пути, проезжаем пару тоннелей, клубничную долину Вальдал, и вот подъем в гору. На подъезде к дороге Трольстиген видим специальный дорожный знак «Осторожно, тролли!».
 Читать полностью

Норвежский парк отдыха Хундерфоссен носит звание семейного парка. Какое многообещающее название…

Я предствляла себе множество бассейнов,  может еще что-то,  вроде сауны, где можно расслабиться и отдохнуть, какие-нибудь кафе…

Оказалось, семейный – это семейный, то есть парк отдыха, рассчитанный на приходящие сюда семьи. Ориентирован  он в первую очередь на ребятишек.

Парк отдыха, рассчитанный на то, что бы ребятишкам было хорошо и весело, чтобы они зашли, ахнули, и на какое-то время оставили любящих родителей в покое. Читать полностью

Знаете, что меня удивило, когда я готовила эту статью? Невероятно, но в поисковиках часто задают вопрос, в какой стране находится Осло. Удивительное дело, столько людей бьется за новые образовательные стандарты, педагоги и ученые со всем тщанием разрабатывают и внедряют инновационные методики и технологии в обучение, а полно людей не знает, где находится Осло. А это ведь не экзотичное Тувалу со своей столицей Фунафути! (Правда-правда, они существуют!) Читать полностью

Мост делит этот город Норвегии – Фредрикстад – на две части – новую и старую. В старом городе находятся памятники и музеи, музеи, музеи…

Неподалеку остров Исегран с руинами крепости XIII века. Мы отправились туда. Руины были весьма скромными, но новый город понравился своей кипучей деятельностью и разнообразием.

Еще мы пришли в восторг от приспособления для очистки грязных колес: когда машина едет по мосту Фредрикстада, на ее колеса направляется струя воды из труб в тротуаре. Колеса очищаются, нет пыли, использованная вода стекает вниз в реку. Не только Фредрикстад, все города в этой стране очень чистые.  Читать полностью

Продолжаем свое путешествие по Норвегии на автомобиле. Около крепости Фредрикстен, в стоящем прямо у ее подножия кемпинге, мы радостно отметили день рождения Владимира Афанасьева, самого юного участника экспедиции, которому исполнилось 8 лет.

А рано утром мы кинулись осматривать достопримечательности Норвегии. За вышеупомянутую крепость Фредрикстен с переменным успехом сражались шведы и датчане. Сейчас это смесь из зрелищ и военно-исторических музеев.  Читать полностью

Оказавшись в Королевстве Швеция, мы, с похвальной скоростью, обосновались на крохотной площадке кемпинга Bredang, разложили столы, стулья, вскипятили чайники и принялись за завтрак. Это был чистенький и гостеприимный кемпинг, нам там сразу понравилось. Там мы и оставили машины, когда, перекусив, отправились смотреть столицу Королевства Швеция.

Примечание. Королевство Швеция входит в шенгенскую зону и входит в Евросоюз, не входит в зону евро. Швеция имеет свою валюту – шведскую крону. Денежки поменять можно на почте, в центральных офисах банков (до 15 часов), в конторах FOREX. Аналогично в Норвегии, с ее норвежкой кроной.  Читать полностью

Старейший город Финляндии, бывшая ее столица – город Турку. А время-то мы рассчитали плохо, теперь опаздывали, поэтому уже посмотреть этот город не получалось никак. Более того, время поджимало нас так сильно, что мы просто могли опоздать и на паром Финляндия-Швеция! А это было бы уже катастрофой. Но – обошлось, на паром мы все же успели, хотя были почти последними.  Читать полностью

Итак, мы под вечер подъехали к границе и усталые рухнули в палатки: нужно было отдохнуть, прежде чем ехать на автомобиле в Финляндию. Да и к тому же в ночное время на дорогах этой страны лоси представляют реальную опасность для автомобилистов. При столкновении невозможно предугадать, что сильнее пострадает: техника или животное… Это был еще аргумент за то, что ночью надо спать. Однако мы волновались и спали плохо. Ночь была непривычно светлой, солнце так и не ушло за горизонт…

Утро мы начали купанием в заливе. Началась наша заграничная поездка. Мы едем на автомобиле в Финляндию! Читать полностью